Bonjour à tous,
Aujourd’hui une toute petite note parce que il faut que j’aille me reposer, mais il fallait quand même que je vous écrive un petit mot.Cette nuit ça a été pour moi un peu le baptême de la confiance dans le bateau, dans tout le matériel qui est à bord.En fin d’après-midi, j’ai décidé de ne pas aller jusqu’au Phare du Fastnet, en raison des conditions météo, attendues sur place.
Et je ne regrette pas d’avoir fait un empannage un peu plus tôt encore deux jours et avec du vent encore modéré. Avant l’empannage, j’avais mis tout le pont au clair, j’avais rangé le gennaker, installé la trinquette, et pris le second ris dans la grande voile.La nuit, le vent est monté graduellement jusqu’à atteindre et rester autour de 30 à 35 nœuds. Avec deux ris dans la grand-voile et la trinquette, tout ça au portant, je pouvais aller dormir tranquille. La difficulté ce n’est pas d’aller dormir mais de dormir réellement avec le raffut des vagues et du vent et les accélérations du bateau fréquemment jusqu’à 15 16 nœuds parfois plus. Je surveillait également la présence de cargo, j’en ai croisé quelques-uns et l’ensemble du matériel autant que possible, notamment la charge des batteries. Vers 3h du matin, alors que je négocie le croisement avec un cargo, le bateau s’est mis à accélérer dans une rafale jusqu’à 20 noeuds. Ensuite, tout le reste de la nuit s’est bien passé. J’ai réussi à dormir finalement assez longtemps et ce matin j’ai renvoyé la toile. Je navigue donc maintenant avec la grand voile haute et le solent.
